Afgelopen zondag was het weer eens zo ver... De autoloze zondag! Helemaal ergelijk als je al de hele dag hebt gewerkt en je wilt naar huis, dan mag je de stad niet meer in. Ben niet de enige die er zo over denkt. Lees maar met me mee:Het had niet veel gescheeld of ik had nu in de gevangenis gezeten. Of in het gunstigste geval had ik een taakstraf en voorwaardelijk gehad. Het was namelijk weer eens autoloze zondag in Amsterdam. Door Sacha Prins.
Gelukkig maar dat ik afgelopen weekeinde in het buitenland mijn laatste vakantie uitje aan het vieren was op het strand van Saint-Tropez, waardoor deze narigheid mij bespaard is gebleven. Dat er een autoloze zondag was georganiseerd op 23 september wist ik niet eens en als Amsterdammer vind ik dat toch een beetje vreemd.
Wat bleek, het Amsterdamse stadsbestuur had in al haar wijsheid besloten de hele stad hermetisch af te sluiten voor autoverkeer. Niet zoals in voorgaande jaren enkel de binnenstad, maar gewoon de hele stad op een paar onbenullige wijken na. Erg vervelend voor alle mensen die voor joker naar de hoofdstad afreisden voor een gezellig bezoekje. Er was voor deze ongelukkigen weliswaar gratis openbaar vervoer geregeld vanaf de P+R lokaties, maar de aankondiging van deze zondag was zo beroerd dat de meesten alsnog na een uur file verbijsterd onderaan een afrit van de Ring Amsterdam werden weggestuurd.
Juridisch
Helemaal verbijsterend is het natuurlijk dat je als inwoner je eigen stad niet meer in mag. Er zijn logischerwijs tal van incidenten geweest met mensen die bijvoorbeeld uit hun werk kwamen en de stad simpelweg niet in mochten. Ik vraag me serieus af of zo'n autoloze zondag juridisch wel door de beugel kan. De inwoners betalen immers alle gemeentelijke belastingen en hun parkeervergunningen om gebruik te kunnen maken van alle stadse voorzieningen, inclusief de wegen. De schade voor belastingbetalende ondernemers die op zondag hun zaken doen durf ik niet eens aan te snijden.
De oogst van deze volgens de verantwoordelijke wethouder Herrema "succesvol verlopen" autoloze zondag, was dan ook enkele omver gereden en in elkaar gemepte verkeersregelaars. Die arme stakkers kunnen er natuurlijk ook niks aan doen dat ze een achterlijk beleid moeten uitvoeren, maar onder het kannonnenvlees op de frontlinie vallen nou eenmaal de slachtoffers. In de stad vierde het PvdA/GroenLinkse stadsbestuur ondertussen met milieudefensie de overwinning op de auto met een stevig potje stoepkrijten en skateboarden.
8-uur journaal
Gelukkig voor mij en één of meerdere verkeersregelaars, kwam ik niet op zondagmiddag, maar pas maandagochtend vroeg voor de files weer aan in Amsterdam. Als ik namelijk op zondagmiddag, na een rit van 12 uur, slechts één kilometer voor mijn huis zou zijn tegengehouden, dan acht ik het niet onwaarschijnlijk dat ik op onflatteuze wijze het 8-uur journaal had gehaald door over zo'n oranje hesje heen te rijden. Ik weet het, er zijn wetten die zich daar tegen uitspreken, maar probeer de verleiding maar te weerstaan als je na een lange tocht alleen nog maar je bed in wilt. Het is welbeschouwd een wonder dat er afgelopen zondag niet meer slachtoffers zijn gevallen.
Begrijp me goed hoor, wenselijke evenementen en de daarbij behorende verkeersoverlast in een grote stad zijn onvermijdelijk en daadwerkelijk nuttige (dus niet dat CO2 geneuzel) en structurele bijdragen aan het milieu zijn meer dan welkom, maar daar wil dus niemand zijn vingers aan branden. Een landelijk voorstel om de echt vervuilende auto's, dus de oudjes met van die ouderwets kankerverwekkende fijnstof, zwaarder te fiscaliseren in het gebruik is door de PvdA weggewuifd omdat hun electoraat (zij die belasting ontvangen) daardoor onevenredig zou worden getroffen, "...want die mensen hebben het al zo moeilijk blabla brede schouders blabla zware lasten...".
Nogal hypocriet om dan wel onder het voorwendsel van het milieu een autoloze zondag te organiseren, helemaal als je weet dat vijf procent van de auto's in Amsterdam verantwoordelijk is voor veertig procent van de luchtvervuiling door auto's.
Route Napoleon
Deze vakantie heb ik weer een aantal zaken geleerd. Als je de Route Napoleon (N85) rijdt zoals het hoort dan is een gemiddeld verbruik van één-op-twee haalbaar en dan is een reserve litertje olie (of twee) voor onderweg geen overbodige luxe. Franse vrouwen zijn nog steeds de mooiste en elegantste van Europa, ongeacht hun leeftijd en de milieu-taliban begint nu echt knettergek en oppermachtig te worden.
Het is wachten op de vliegtuigloze-, stroomloze-, rondvaartbootloze-, wasstraatloze-, openhaardloze en barbecueloze- zondagen. Of zouden ze het toch alleen maar bij auto's houden?
Bron: NU.nl
